AGROMAC, per la lubrificazione dei motori, soddisfa le specifiche dei costruttori e può essere impiegato sia su motori a benzina che su motori Diesel. Possiede ottime proprietà di detergenza-disperdenza, anticorrosive ed antiossidanti ed è idoneo anche per motori sovralimentati e turbocompressi. Per la lubrificazione degli ingranaggi, AGROMAC, grazie alla sua additivazione antiusura, antischiuma ed EP, assicura un’ottima protezione dei denti da sovraccarichi istantanei dovuti ad urti. La particolare formulazione rende questo prodotto idoneo all’impiego per impianti di freni a bagno d’olio. Per il circuito idraulico, AGROMAC, con le sue caratteristiche antischiuma, antiruggine ed il suo alto indice di viscosità, risponde egregiamente a esigenza di servizio in una vasta gamma di temperature e di carichi.

AGROMAC 68 è un olio lubrificante UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) ad alto rendimento. AGROMAC 68, grazie alla sua additivazione antiusura, antischiuma ed EP, assicura un’ottima lubrificazione delle trasmissioni, proteggendo gli ingranaggi da sovraccarichi istantanei dovuti ad urti. La particolare formulazione rende questo prodotto idoneo all’impiego per impianti di freni e frizioni a bagno d’olio. Selezionati additivi minimizzano i problemi di vibrazione in fase di frenata. Per il circuito idraulico, AGROMAC 68, con le sue caratteristiche antischiuma, antiruggine ed il suo alto indice di viscosità, risponde egregiamente a esigenza di servizio in una vasta gamma di temperature e di carichi. AGROMAC 68 non è utilizzabile come olio motore.

AGROSYNT è un olio lubrificante UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) a base sintetica specialmente formulato per la lubrificazione di trattori agricoli e di macchinari analoghi. AGROSYNT è un prodotto caratterizzato da ottime qualità anti-usura che assicurano un funzionamento ottimale dei materiali di frizione immersi nell’olio (come appunto freni e frizioni). AGROSYNT elimina inoltre problemi di “strappi” dei freni. La natura sintetica dell’olio conferisce a AGROSYNT una eccellente stabilità termica che garantisce una lubrificazione efficace anche di organi sottoposti a severe condizioni di esercizio. L’estrema fluidità a basse temperature consente una lubrificazione rapida al momento della messa in moto e diminuisce lo sforzo richiesto alle pompe idrauliche. AGROSYNT è inoltre provvisto di speciali additivi per la protezione da ruggine e corrosione. AGROSYNT non è utilizzabile come olio motore.

ALGOL EP 80W 90 è un olio per cambi e differenziali preparato con basi paraffiniche di alta qualità che, attraverso una speciale additivazione antiusura e antigrippaggio, possiede una elevata tenacità del velo lubrificante che protegge gli ingranaggi da fenomeni di rigatura e saldatura. L’ottimo comportamento viscosità-temperatura assicura ottimale fluidità sia a basse che ad alte temperature d’esercizio.

ALGOL EP 80W 90 preserva le superfici dalla ruggine dovuta ad acqua o a umidità e, grazie alla ottima stabilità chimica, garantiscono una lunga durata d`esercizio.

Il lubrificante ALGOL EP 80W 90 è un olio mulifunzione ad elevato potere EP, con una bilanciata additivazione per la lubrificazione di ingranaggi, compresi quelli con dentatura ipoide, presenti nei differenziali operanti in severe condizioni d’esercizio e nei differenziali autobloccanti.

ALGOL EP 85W 140 è un oli per cambi e differenziali preparato con basi paraffiniche di alta qualità che, attraverso una speciale additivazione antiusura e antigrippaggio, possiede una elevata tenacità del velo lubrificante che protegge gli ingranaggi da fenomeni di rigatura e saldatura. L’ottimo comportamento viscosità-temperatura assicura ottimale fluidità sia a basse che ad alte temperature d’esercizio. ALGOL EP 85W 140 preserva le superfici dalla ruggine dovuta ad acqua o a umidità e, grazie alla ottima stabilità chimica, garantiscono una lunga durata d`esercizio. Il lubrificante ALGOL EP 85W 140 è un olio mulifunzione ad elevato potere EP, con una bilanciata additivazione per la lubrificazione di ingranaggi, compresi quelli con dentatura ipoide, presenti nei differenziali operanti in severe condizioni d’esercizio e nei differenziali autobloccanti.

ALGOL LS 80W 90 è un lubrificante per trasmissioni a base di olio severamente raffinato, specialmente elaborato per rispondere alle esigenze di lubrificazione dei differenziali (ponti) a scivolamento limitato o autobloccante. ALGOL LS 80W90 è formulato sulla base di speciali additivi ad alto rendimento che ne consentono l’utilizzo su ingranaggi sottoposti anche agli stress e ai carichi più pesanti. La sua innovativa formulazione è sinonimo di sicurezza per quanto riguarda lo sviluppo di usura, pitting, corrosione e depositi. A differenza di molti altri prodotti GL5, ALGOL LS non ossida e intacca particolari meccanici costruiti in metallo giallo (bronzo, rame,…)

ANTARES 46 è un olio idraulico realizzato con particolare attenzione selezionando basi minerali di prima raffinazione aventi un elevato indice di viscosità naturale, basso punto di scorrimento, alto punto di infiammabilità, combinato con pronunciate proprietà antischiuma, antiusura e antiruggine. Le caratteristiche principali di ANTARES 46 sono: elevata protezione all'usura, con sensibile aumento della durata degli organi meccanici in movimento; eccellenti proprietà antischiuma e di rilasciamento dell'aria per cui l'olio mantiene sempre prerogative di massima comprimibilità; indice di viscosità particolarmente alto per una limitata variazione della viscosità in caso di ampie oscillazioni di temperatura, basso punto di scorrimento per un facile avviamento a freddo; particolare potere di anticorrosione ed antiruggine nei confronti degli organi meccanici ed elevata stabilità contro l'ossidazione e l'alterazione in genere e quindi lunghe durate in esercizio; ottimo potere demulsivo di separazione dell'acqua proveniente da perdite o condensazione.

ANTARES 68 è un olio idraulico realizzato con particolare attenzione selezionando basi minerali di prima raffinazione aventi un elevato indice di viscosità naturale, basso punto di scorrimento, alto punto di infiammabilità, combinato con pronunciate proprietà antischiuma, antiusura e antiruggine. Le caratteristiche principali di ANTARES 68 sono: elevata protezione all'usura, con sensibile aumento della durata degli organi meccanici in movimento; eccellenti proprietà antischiuma e di rilasciamento dell'aria per cui l'olio mantiene sempre prerogative di massima comprimibilità; indice di viscosità particolarmente alto per una limitata variazione della viscosità in caso di ampie oscillazioni di temperatura, basso punto di scorrimento per un facile avviamento a freddo; particolare potere di anticorrosione ed antiruggine nei confronti degli organi meccanici ed elevata stabilità contro l'ossidazione e l'alterazione in genere e quindi lunghe durate in esercizio; ottimo potere demulsivo di separazione dell'acqua proveniente da perdite o condensazione.

ANTARES ES 32 è un lubrificante sintetico biodegradabile HEES (biode-gradabilità al 95% secondo la norma CEC LT 33 A 94) specialmente formulato per tutti gli impianti idraulici operanti in ambienti naturali protetti o a rischio di inquinamento. E’ un prodotto ad alta efficienza impiegabile su qualsiasi sistema, anche il più esigente da un punto di vista tecnico. ANTARES ES risponde alle richieste tecniche DIN 51524 parte II per oli idraulici HLP e 51524 parte III per HVLP. E’ un olio ad alto indice di viscosità e basso pour point ed è quindi indicato per l’impiego in un vasto intervallo di temperature, anche quelle molto basse (ad es. per impianti situati in alta montagna).

ANTARES ES è perfettamente compatibile con più comuni materiali elastomerici ed è miscibile con olio minerale pur perdendo in tal caso le caratteristiche di biodegradabilità. PROPRIETÀ: ottima protezione all’usura; buon potere anticorrosivo; ottima compatibilità con le guarnizioni; ottima stabilità all’invecchiamento; viscosità estremamente stabile alle varie temperature; estrema resistenza al taglio e basso pour point.

ANTARES ES 46 è un lubrificante sintetico biodegradabile HEES (biode-gradabilità al 95% secondo la norma CEC LT 33 A 94) specialmente formulato per tutti gli impianti idraulici operanti in ambienti naturali protetti o a rischio di inquinamento. E’ un prodotto ad alta efficienza impiegabile su qualsiasi sistema, anche il più esigente da un punto di vista tecnico. ANTARES ES risponde alle richieste tecniche DIN 51524 parte II per oli idraulici HLP e 51524 parte III per HVLP. E’ un olio ad alto indice di viscosità e basso pour point ed è quindi indicato per l’impiego in un vasto intervallo di temperature, anche quelle molto basse (ad es. per impianti situati in alta montagna). ANTARES ES è perfettamente compatibile con più comuni materiali elastomerici ed è miscibile con olio minerale pur perdendo in tal caso le caratteristiche di biodegradabilità. PROPRIETÀ: ottima protezione all’usura; buon potere anticorrosivo; ottima compatibilità con le guarnizioni; ottima stabilità all’invecchiamento; viscosità estremamente stabile alle varie temperature; estrema resistenza al taglio e basso pour point.

ANTARES HVI 32 è un olio idraulico preparato con basi paraffiniche particolarmente selezionate ed aventi un indice di viscosità notevolmente più elevato dei normali oli Antares. Ne risulta una variazione di viscosità molto più contenuta alle varie temperature d’uso, ed un funzionamento più costante e preciso degli organi, l'alto indice di viscosità rende questo prodotto idoneo alle basse temperature ed a circostanze di forti variazioni di temperatura. l'olio ANTARES HVI 32 si differenzia inoltre dai normali fluidi idraulici grazie ad un punto di scorrimento più basso, un ottimo potere demulsificante, un’estrema resistenza all’ossidazione che garantiscono una lunga durata d’esercizio. L’ottimo potere lubrificante riduce attrito ed usura prolungando la vita degli organi idraulici, specialmente delle pompe.

ANTARES HVI 46 è un olio idraulico preparato con basi paraffiniche particolarmente selezionate ed aventi un indice di viscosità notevolmente più elevato dei normali oli Antares. Ne risulta una variazione di viscosità molto più contenuta alle varie temperature d’uso, ed un funzionamento più costante e preciso degli organi, l'alto indice di viscosità rende questo prodotto idoneo alle basse temperature ed a circostanze di forti variazioni di temperatura. l'olio ANTARES HVI 46 si differenzia inoltre dai normali fluidi idraulici grazie ad un punto di scorrimento più basso, un ottimo potere demulsificante, un’estrema resistenza all’ossidazione che garantiscono una lunga durata d’esercizio. L’ottimo potere lubrificante riduce attrito ed usura prolungando la vita degli organi idraulici, specialmente delle pompe.

ANTARES HVI 68 è un olio idraulico preparato con basi paraffiniche particolarmente selezionate ed aventi un indice di viscosità notevolmente più elevato dei normali oli Antares. Ne risulta una variazione di viscosità molto più contenuta alle varie temperature d’uso, ed un funzionamento più costante e preciso degli organi, l'alto indice di viscosità rende questo prodotto idoneo alle basse temperature ed a circostanze di forti variazioni di temperatura. l'olio ANTARES HVI 68 si differenzia inoltre dai normali fluidi idraulici grazie ad un punto di scorrimento più basso, un ottimo potere demulsificante, un’estrema resistenza all’ossidazione che garantiscono una lunga durata d’esercizio. L’ottimo potere lubrificante riduce attrito ed usura prolungando la vita degli organi idraulici, specialmente delle pompe.

ANTARES SYNT 46 è un olio sintetico PAO (poli-alfa-olefine) specialmente formulato per sistemi idraulici operanti in un esteso campo di temperature e sottoposti a forti carichi. ANTARES SYNT 46 è un fluido molto stabile al taglio e possiede un elevatissimo indice di viscosità. Ne risulta una variazione di viscosità molto più contenuta alle varie temperature d’uso ed un funzionamento più costante e preciso degli organi. ANTARES SYNT 46 si differenzia inoltre dai normali fluidi idraulici grazie ad un punto di scorrimento più basso, un ottimo potere demulsificante e un’estrema resistenza all’ossidazione che garantiscono una lunga durata d’esercizio. L’ottimo potere lubrificante riduce attrito ed usura prolungando la vita degli organi idraulici, specialmente delle pompe. Con ANTARES SYNT 46 si ha un ampio intervallo di temperature di impiego; una resa ottimale alle basse temperature; una notevole resistenza al taglio, un’eccezionale resistenza ossidativa; una lunga durata in utilizzo; una minima formazione di morchie e residui; uno spiccato potere detergente ed una stabilità idrolitica.

ANTARES SYNT 68 è un olio sintetico PAO (poli-alfa-olefine) specialmente formulato per sistemi idraulici operanti in un esteso campo di temperature e sottoposti a forti carichi. ANTARES SYNT 68 è un fluido molto stabile al taglio e possiede un elevatissimo indice di viscosità. Ne risulta una variazione di viscosità molto più contenuta alle varie temperature d’uso ed un funzionamento più costante e preciso degli organi. ANTARES SYNT 68 si differenzia inoltre dai normali fluidi idraulici grazie ad un punto di scorrimento più basso, un ottimo potere demulsificante e un’estrema resistenza all’ossidazione che garantiscono una lunga durata d’esercizio. L’ottimo potere lubrificante riduce attrito ed usura prolungando la vita degli organi idraulici, specialmente delle pompe. Con ANTARES SYNT 68 si ha un ampio intervallo di temperature di impiego; una resa ottimale alle basse temperature; una notevole resistenza al taglio, un’eccezionale resistenza ossidativa; una lunga durata in utilizzo; una minima formazione di morchie e residui; uno spiccato potere detergente ed una stabilità idrolitica.

ATF DEXRON II D è un Fluido per cambi automatici formulato sulla base di oli minerali scrupolosamente selezionati per soddisfare i severissimi requisiti posti dalle trasmissioni automatiche. Da una particolare ben ponderata additivazione con prodotti di sicuro affidamento e un accurato processo di lavorazione si ottiene un lubrificante con le seguenti principali caratteristiche: ottimo rapporto viscosità-temperatura grazie all’altissimo indice di viscosità, accentuata resistenza all‘ossidazione e all’alterazione, elevato potere anticorrosivo, ottimo potere antiusura, minima tendenza alla formazione di schiuma, basso punto di scorrimento e ottima compatibilità con le guarnizioni di tenuta.

ATF DEXRON III H è prodotto a partire da oli base sintetici selezionati ed additivi di nuova generazione che gli conferiscono prestazioni straordinarie anche a basse temperature ed in ambienti umidi. Le eccezionali caratteristiche in relazione all’alto indice di viscosità, la natura sintetica e la pompabilità alle basse temperature rendono questo prodotto ideale anche per applicazioni idrauliche in condizioni di temperatura estreme. Le caratterisitche principali di ATF DEXRON III H sono: elevatissima resistenza all’ossidazione e massima pulizia dei componenti interessati; ottima compatibilità con i materiali costituenti la trasmissione; compresi i materiali plastici ed elastomerici; eccezionali caratteristiche meccaniche a livello di coefficiente di slittamento e di comportamento viscosimetrico che consentono partenze graduali e dolci sia a freddo che a caldo

ATF DEXRON III PLUS è prodotto a partire da oli completamente sintetici PAO ed additivi di nuova generazione che gli conferiscono prestazioni straordinarie anche a basse temperature ed in ambienti umidi.
Le eccezionali caratteristiche in relazione all'alto indice di viscosità, la natura sintetica e la pompabilità alle basse temperature rendono questo prodotto ideale anche per applicazioni idrauliche in condizioni di temperatura estreme.

CARATTERISTICHE: elevatissima resistenza all'ossidazione e massima pulizia dei componenti interessati; ottima compatibilità con i materiali costituenti la trasmissione
compresi i materiali plastici ed elastomerici; eccezionali caratteristiche meccaniche a livello di coefficiente di slittamento e di comportamento viscosimetrico che consentono partenze graduali e dolci sia a freddo che a caldo.

ATOIL LS 75W/110 è un lubrificante a base di olio sintetico per trasmissioni, specialmente elaborato per rispondere alle esigenze di lubrificazione dei differenziali (ponti) a scivolamento limitato o autobloccante. ATOIL LS ha una classificazione SAE 75W/110 che garantisce un sicuro e affidabile impiego in un intervallo di temperature estremo. La formulazione totalmente sintetica garantisce infatti perfetta lubrificazione e protezione degli organi meccanici sia alle alte che alle basse temperature. L’impiego di speciali additivi ad alto rendimento ne consentono l’utilizzo su ingranaggi sottoposti anche agli stress e ai carichi più pesanti, persino su auto destinate alle competizioni. La sua innovativa formulazione è sinonimo di sicurezza per quanto riguarda lo sviluppo di usura, pitting, corrosione e depositi.

ATOIL SYNT 75W 140 è un olio multigrado sintetico per riduttori e differenziali adatto per un largo campo d’impieghi. L’ottimo comportamento viscosità-temperatura assicura sufficiente fluidità a basse temperature e ideale viscosità alle normali temperature d’esercizio, garantendo un‘eccezionale stabilità del velo lubrificante. Ne consegue una silenziosità straordinaria dei riduttori ed una sicurezza d’esercizio ottimale anche in condizioni di lavoro gravoso. ATOIL SYNT 75W 140 è formulato con basi sintetiche rigorosamente selezionate, resistenti all’ossidazione, e additivi EP ad alta prestazione privi di cloro. E‘ un prodotto stabile ai fenomeni di idrolisi e presenta una buona compatibilità con i comuni elastomeri. Per le sue eccellenti prestazioni ATOIL SYNT 75W 140 presenta l’enorme vantaggio di soddisfare, nella maggior parte dei casi, simultaneamente le esigenze di lubrificazione di tutti gli elementi di trasmissione (scatola e ponte) di uno stesso veicolo.

ATOIL SYNT 02L è un olio sintetico specialmente formulato per la lubrificazione di cambi e trasmissioni compresi i sistemi ZF INTARDER.
L'ottimo comportamento viscosità-temperatura assicura ottimale fluidità a basse temperature e mantenimento del film lubrificante a caldo. Oli base sintetici di altissima qualità, continuamente sottoposti a severissimi controlli, ed additivi scrupolosamente selezionati conferiscono a questo prodotto una durata notevolmente superiore. Una speciale additivazione conferisce all'olio inoltre un'ottimale potere di resistenza e estrema pressione (EP) con notevole diminuzione di attrito ed usura dei cambi ed ingranaggi anche nelle più severe condizioni d'esercizio. ATOIL SYNT 02L assicura inoltre la protezione specifica dei componenti in metallo giallo presenti nei sincronizzatori.
La qualità sintetica del prodotto, unica alla particolare additivazione, permettono un prolungamento degli intervalli di utilizzo e una sensibile diminuzione delle temperature di esercizio.

ATOIL SYNT 75W 90 è un olio sintetico PAO (poli-alfa-olefine) per cambi, differenziali e per riduttori industriali, ideale per tutte le temperature, anche le più basse. L’ottimo comportamento viscosità-temperatura assicura ottimale fluidità a basse temperature e mantenimento del film lubrificante a caldo. Oli base di altissima qualità, continuamente sottoposti a severissimi controlli, ed additivi scrupolosamente selezionati privi di cloro conferiscono a questo prodotto una durata notevolmente superiore. Una speciale additivazione conferisce all’olio inoltre un’ottimale potere di resistenza e estrema pressione (EP) con notevole diminuzione di attrito ed usura dei cambi ed ingranaggi anche nelle più severe condizioni d’esercizio.

ATOIL SYNT PAO 150 è un lubrificante completamente sintetico (poli-alfa-olefine) caratterizzato da ottima fluidità a bassa temperatura e alta resistenza termica, assicurando così una lubrificazione ideale a qualsiasi temperatura. ATOIL SYNT PAO 150 è un prodotto altamente additivato, esente da cloro, con una eccellente resistenza al taglio e quindi lunga durata in servizio. ATOIL SYNT PAO 150 è stabile all’idrolisi e garantisce una eccellente compatibilità con i più comuni elastomeri.

ATOIL SYNT PAO 320 è un lubrificante completamente sintetico (poli-alfa-olefine) caratterizzato da ottima fluidità a bassa temperatura e alta resistenza termica, assicurando così una lubrificazione ideale a qualsiasi temperatura. ATOIL SYNT PAO 320 è un prodotto altamente additivato, esente da cloro, con una eccellente resistenza al taglio e quindi lunga durata in servizio. ATOIL SYNT PAO 320 è stabile all’idrolisi e garantisce una buona compatibilità con i più comuni elastomeri.

ATOIL T 80 è un olio per cambi e differenziali con un campo d’impiego molto vasto. L’ottimo comportamento viscosità - temperatura assicura ottimale fluidità entro un ampio intervallo di temperature. Olio base di altissima qualità, scelto in base a severi controlli, ed additivi scrupolosamente selezionati assicurano a questo prodotto una durata notevolmente superiore. Una speciale attivazione zolfo/fosforo conferisce inoltre a quest’olio uno straordinario potere di resistenza a estreme pressioni (EP) con una spiccata diminuzione dell’attrito e conseguente minimizzazione di usura dei cambi ed ingranaggi anche sotto le più severe condizioni d’esercizio. Ulteriore effetto di questa ottimale lubrificazione è una straordinaria silenziosità dei riduttori. ATOIL T 80 corrisponde in tutti i punti alle prescrizioni delle specifiche MIL-L-2105 B e C ed alle classifiche API GL 5.

ATOIL T 7 è un olio multigrado per riduttori e differenziali adatto per un largo campo d’impieghi. Il carattere multigrado di questo prodotto consente di coprire le classi di viscosità SAE 85W, SAE 90 e 140. L’ottimo comportamento viscosità-temperatura assicura sufficiente fluidità a basse temperature e ideale viscosità alle normali temperature d’esercizio, garantendo un‘eccezionale stabilità del velo lubrificante. Ne consegue una silenziosità straordinaria dei riduttori ed una sicurezza d’esercizio ottimale anche in condizioni di lavoro gravoso.

ATOIL T 7 corrisponde in tutti i punti alle prescrizioni delle specifiche MIL-L-2105 B e C ed alle classifiche API GL 5.

BORA 10W 40 è un olio motore UHPD a base sintetica PAO (poli-alfa-olefinica) per motori diesel e benzina. BORA è un prodotto capace di ridurre notevolmente i consumi di carburante e ampliare al massimo gli intervalli di sostituzione dell’olio. BORA ha la temperatura minima di pompabilità pari a -30°C. BORA è stato sviluppato per soddisfare le più avanzate esigenze dei motori diesel e benzina ad alto rendimento anche impiegati in condizioni severissime. BORA consente un notevole risparmio di carburante e quindi riduzione dei costi operativi grazie alla tecnologia degli oli sintetici. BORA permette inoltre di prolungare gli intervalli di cambio d’olio previsti dai più noti costruttori di automezzi e contribuendo all’abbassamento dei costi di manutenzione. BORA è un prodotto sintetico concepito per la protezione e la salvaguardia del motore: l’attento dosaggio di additivi tecnologicamente evoluti, con alto potere detergente, mantiene il motore pulito ed evita la deposizione di residui carboniosi su pistoni e motore. L’ideale combinazione di additivi antiusura rallenta inoltre considerevolmente l‘usura della superficie interna dei cilindri prolungando la vita del motore e diminuendo i costi di manutenzione. BORA assicura il perfetto funzionamento del motore in un ampio intervallo di temperature garantendo una resa eccezionale anche a bassissime temperature di avviamento.

BURIAN è un prodotto ad alto rendimento di ultima generazione, formulato per l’utilizzo su motori a cogenerazione alimentati a gas. Sotto la supervisione dei più affermati produttori di motori, BURIAN è stato a lungo testato e analizzato nelle condizioni di lavoro più estreme dimostrando ottime capacità e lunga durata su impianti a cogenerazione gas e biogas. BURIAN rappresenta l’ultima evoluzione tecnica nel suo campo, il risultato della sinergia tra le migliori basi minerali e additivi specifici e innovativi per questo tipo di applicazioni. E’ infatti noto che l’utilizzo di gas particolari, nella fattispecie di biogas, rappresenta un problema a livello di lubrificazione degli organi meccanici e di durata del lubrificante. La particolare additivazione del prodotto garantisce per questo la massima pulizia e protezione del motore anche nelle condizioni più gravose. I test e l’esperienza sul campo hanno dimostrato come BURIAN ha riscosso il massimo apprezzamento da parte di costruttori e utilizzatori di impianti di cogenerazione in termini di pulizia del motore, protezione anti-usura e anti-corrosione, consentendo inoltre il prolungamento degli intervalli di sostituzione fino al 50%.BURIAN è inoltre raccomandato per: CATERPILLAR

BURIAN LIGHT è un prodotto ad alto rendimento di ultima generazione, formulato per l’utilizzo su motori a cogenerazione alimentati a gas. Sotto la supervisione dei più affermati produttori di motori, BURIAN LIGHT è stato a lungo testato e analizzato nelle condizioni di lavoro più estreme dimostrando ottime capacità e lunga durata su impianti a cogenerazione gas metano e biogas. BURIAN LIGHT rappresenta l’ultima evoluzione tecnica nel suo campo, il risultato della sinergia tra le migliori basi minerali e additivi specifici e innovativi per questo tipo di applicazioni. BURIAN LIGHT, grazie alla specifica additivazione “low ash”, basso contenuto di ceneri, garantisce lunga durata e perfetta pulizia dei motori, in particolare di quelli alimentati a gas metano. L’utilizzo di una formulazione innovativa permette tuttavia l’utilizzo proficuo anche su motori funzionanti a bio-gas.I test e l’esperienza sul campo hanno dimostrato come BURIAN LIGHT ha riscosso il massimo apprezzamento da parte di costruttori e utilizzatori di impianti di cogenerazione in termini di pulizia del motore, protezione anti-usura e anti-corrosione, consentendo un notevole prolungamento degli intervalli di sostituzione. BURIAN LIGHT soddisfa le richieste dei principali costruttori di impianti di cogenerazione quali: GE JENBACHER, MAN, CATERPILLAR

CALOR 100 rappresenta una serie di oli minerali a base paraffinica severamente raffinati ed additivati idonei per l’impiego in condizioni di temperatura molto elevate. CALOR 100 trova impiego idoneo negli impianti oleotermici convenzionali chiusi a medio-alta velocità di circolazione, funzionanti in un campo di temperature comprese fra -8°C e +350°C. Può essere usato per impianti a doppio ciclo operativo (riscaldamento e raffreddamento) e in apparecchiature termiche nelle quali la superficie dell'olio caldo è a diretto contatto con l'atmosfera. I campi di impiego possono essere i piú vari: impianti centralizzati di riscaldamento, industria del legno, tessile e della carta, generazione di vapore, industrie elettromeccaniche e meccaniche, impianti di verniciatura, ecc. Le caratteristiche principali di CALOR 100 sono: ottima stabilità termica; elevato calore specifico; alto punto di infiammabilitá,; bassa tensione di vapore alle differenti temperature; Tali proprietà consentono di ottenere massima resistenza a fenomeni di cracking, facili avviamenti a freddo ed ottimi regimi di circolazione del fluido negli impianti, sicurezza contro rischi di incendio ed assenza di fenomeni di cavitazione delle pompe che renderebbero irregolare la trasmissione del calore, assenza di fenomeni di corrosione sui metalli comunemente usati.

CALOR 32 rappresenta una serie di oli minerali a base paraffinica severamente raffinati ed additivati idonei per l’impiego in condizioni di temperatura molto elevate. CALOR 32 trova impiego idoneo negli impianti oleotermici convenzionali chiusi a medio-alta velocità di circolazione, funzionanti fino ad una temperatura pari a +350°C. Può essere usato per impianti a doppio ciclo operativo (riscaldamento e raffreddamento) e in apparecchiature termiche nelle quali la superficie dell'olio caldo è a diretto contatto con l'atmosfera. I campi di impiego possono essere i piú vari: impianti centralizzati di riscaldamento, industria del legno, tessile e della carta, generazione di vapore, industrie elettromeccaniche e meccaniche, impianti di verniciatura, ecc. Le caratteristiche principali di CALOR 32 sono: ottima stabilità termica; elevato calore specifico; alto punto di infiammabilitá,; bassa tensione di vapore alle differenti temperature; Tali proprietà consentono di ottenere massima resistenza a fenomeni di cracking, facili avviamenti a freddo ed ottimi regimi di circolazione del fluido negli impianti, sicurezza contro rischi di incendio ed assenza di fenomeni di cavitazione delle pompe che renderebbero irregolare la trasmissione del calore, assenza di fenomeni di corrosione sui metalli comunemente usati.

CALOR 68 rappresenta una serie di oli minerali a base paraffinica severamente raffinati ed additivati idonei per l’impiego in condizioni di temperatura molto elevate. CALOR 68 trova impiego idoneo negli impianti oleotermici convenzionali chiusi a medio-alta velocità di circolazione, funzionanti in un campo di temperature comprese fra -8°C e +350°C. Può essere usato per impianti a doppio ciclo operativo (riscaldamento e raffreddamento) e in apparecchiature termiche nelle quali la superficie dell'olio caldo è a diretto contatto con l'atmosfera. I campi di impiego possono essere i piú vari: impianti centralizzati di riscaldamento, industria del legno, tessile e della carta, generazione di vapore, industrie elettromeccaniche e meccaniche, impianti di verniciatura, ecc. Le caratteristiche principali di CALOR 68 sono: ottima stabilità termica; elevato calore specifico; alto punto di infiammabilitá,; bassa tensione di vapore alle differenti temperature; Tali proprietà consentono di ottenere massima resistenza a fenomeni di cracking, facili avviamenti a freddo ed ottimi regimi di circolazione del fluido negli impianti, sicurezza contro rischi di incendio ed assenza di fenomeni di cavitazione delle pompe che renderebbero irregolare la trasmissione del calore, assenza di fenomeni di corrosione sui metalli comunemente usati.

COMPRESS PAO 100 è un olio sintetico PAO (poli-alfa-olefine) e additivi tecnologicamente avanzati. COMPRESS PAO 100 è specificamente formulato per la lubrificazione di compressori rotativi (a vite o palette) ma è adattabile anche a vari tipi di compressori alternativi (a pistoni). COMPRESS PAO 100 assicura intervalli di sostituzione d‘olio elevati nelle condizioni più gravose di lavoro continuato o in discontinuo. Le caratteristiche principali di COMPRESS PAO 100 sono: sensibile prolungamento della vita dell´impianto; ottime proprietá demulsificanti e di seperazione dall´aria; perfetta compatibilitá con giunti, vernici e filtri in policarbonato; protezione antiossidativa; protezione antiusura; protezione anticorrosiva; ottime proprietá reologiche (ad alta e bassa temperatura); alto punto di infiammabilitá e bassa volatilità. Soddisfa fra l’altro le esigenze dei compressori ATLAS COPCO, HYDROVANE, WORTHINGTON-CREYSSENSAC, COMPAIR

COMPRESS PAO 32 è un olio sintetico PAO (poli-alfa-olefine) e additivi tecnologicamente avanzati. COMPRESS PAO 32 assicura intervalli di sostituzione d‘olio elevati nelle condizioni più gravose di lavoro continuato o in discontinuo. Le caratteristiche principali di COMPRESS PAO 32 sono: sensibile prolungamento della vita dell´impianto; ottime proprietá demulsificanti e di seperazione dall´aria; perfetta compatibilitá con giunti, vernici e filtri in policarbonato; protezione antiossidativa; protezione antiusura; protezione anticorrosiva; ottime proprietá reologiche (ad alta e bassa temperatura); alto punto di infiammabilitá e bassa volatilità. Soddisfa fra l’altro le esigenze dei compressori ATLAS COPCO, HYDROVANE, WORTHINGTON-CREYSSENSAC, COMPAIR

COMPRESS PAO 46 è un olio sintetico PAO (poli-alfa-olefine) e additivi tecnologicamente avanzati. COMPRESS PAO 46 è specificamente formulato per la lubrificazione di compressori rotativi (a vite o palette) ma è adattabile anche a vari tipi di compressori alternativi (a pistoni). COMPRESS PAO 46 assicura intervalli di sostituzione d‘olio elevati nelle condizioni più gravose di lavoro continuato o in discontinuo. Le caratteristiche principali di COMPRESS PAO 46 sono: sensibile prolungamento della vita dell´impianto; ottime proprietá demulsificanti e di seperazione dall´aria; perfetta compatibilitá con giunti, vernici e filtri in policarbonato; protezione antiossidativa; protezione antiusura; protezione anticorrosiva; ottime proprietá reologiche (ad alta e bassa temperatura); alto punto di infiammabilitá e bassa volatilità. Soddisfa fra l’altro le esigenze dei compressori ATLAS COPCO, HYDROVANE, WORTHINGTON-CREYSSENSAC, COMPAIR

KESOIL BIOSYNT è un lubrificante a base biodegradabile ed additivi particolarmente selezionati per garantire il massimo rispetto ambientale e le migliori caratteristiche lubrificanti. La particolare formulazione garantisce l’impiego anche a basse temperature ambientali e impedisce la formazione di incrostazioni sugli organi lubrificati. L’eccezionale adesività permette la migliore lubrificazione e protezione della catena garantendo un prolungato utilizzo. KESOIL BIOSYNT ha un buon potere lubrificante ed un’ ottima adesività, che consentono un notevole risparmio di prodotto ed un insuperabile potere lubrificante sulle guide.

MISTRAL è l’olio minerale ad alto rendimento per motori DIESEL e BENZINA formulato con basi severamente selezionate e controllate, dotato di alto indice di viscosità e caratterizzato dall’impiego di un eccezionale miglioratore dell’indice di viscosità che garantisce il mantenimento delle caratteristiche viscosimetriche anche nelle più gravose condizioni d’esercizio. MISTRAL minimizza usura e attrito, impedisce il “bore polishing” che provoca perdita di potenza e eccessivo consumo di olio, neutralizza i residui acidi provenienti dalla combustione dello zolfo contenuto nel gasolio, assicurando la massima protezione di tutte le parti del motore contro corrosione e ruggine. MISTRAL è un olio ad ALTO RENDIMENTO che permette un notevole prolungamento dell’intervallo di cambio d’olio su tutti i motori realizzando così un esercizio più economico con una diminuzione di soste e cambi d’olio. MISTRAL è un prodotto che offre sempre le più ampie garanzie per veicoli e macchine industriali con motore DIESEL fortemente sovralimentati, per autovetture con motore DIESEL di qualsiasi tipo, per tutti i veicoli e macchine con motore a BENZINA

MISTRAL J è l’olio minerale ad alto rendimento per motori DIESEL e BENZINA formulato con basi severamente selezionate e controllate, dotato di alto indice di viscosità e caratterizzato dall’impiego di un eccezionale miglioratore dell’indice di viscosità che garantisce il mantenimento delle caratteristiche viscosimetriche anche nelle più gravose condizioni d’esercizio. MISTRAL J minimizza usura e attrito, impedisce il “bore polishing” che provoca perdita di potenza e eccessivo consumo di olio, neutralizza i residui acidi provenienti dalla combustione dello zolfo contenuto nel gasolio, assicurando la massima protezione di tutte le parti del motore contro corrosione e ruggine. MISTRAL J è un olio ad ALTO RENDIMENTO che permette un notevole prolungamento dell’intervallo di cambio d’olio su tutti i motori realizzando così un esercizio più economico con una diminuzione di soste e cambi d’olio. MISTRAL J è un prodotto che offre sempre le più ampie garanzie per veicoli e macchine industriali con motore DIESEL fortemente sovralimentati, per autovetture con motore DIESEL di qualsiasi tipo, per tutti i veicoli e macchine con motore a BENZINA

MISTRAL PLUS è l'olio ad alto rendimento per motori pesanti DIESEL formulato con basi severamente selezionate e controllate, dotato di alto indice di viscosità e caratterizzato dall'impiego di un eccezionale miglioratore dell'indice di viscosità che garantisce il mantenimento delle caratteristiche viscosimetriche anche nelle più gravose condizioni d'esercizio. MISTRAL PLUS minimizza usura e attrito, impedisce il "bore polishing" che provoca perdita di potenza e eccessivo consumo di olio, neutralizza i residui acidi provenienti dalla combustione dello zolfo contenuto nel gasolio, assicurando la massima protezione di tutte le parti del motore contro corrosione e ruggine.

MISTRAL PLUS è l'olio ad alto rendimento per motori pesanti DIESEL formulato con basi severamente selezionate e controllate, dotato di alto indice di viscosità e caratterizzato dall'impiego di un eccezionale miglioratore dell'indice di viscosità che garantisce il mantenimento delle caratteristiche viscosimetriche anche nelle più gravose condizioni d'esercizio. MISTRAL PLUS minimizza usura e attrito, impedisce il "bore polishing" che provoca perdita di potenza e eccessivo consumo di olio, neutralizza i residui acidi provenienti dalla combustione dello zolfo contenuto nel gasolio, assicurando la massima protezione di tutte le parti del motore contro corrosione e ruggine.

RIPRESS EP 100 è un olio minerale paraffinici con additivi a base di zolfo e fosforo, che conferiscono ottime prestazioni nella lubrificazione di ogni tipo di ingranaggio operante sia a basse che ad alte velocità. Le ottime caratteristiche EP ed antiusura, l’elevata stabilità all’ossidazione termica anche ad alte temperature di esercizio, le proprietà protettive antiruggine ed anticorrosione garantiscono una lunga durata d’esercizio.

RIPRESS EP 1000 è un olio minerale paraffinici con additivi a base di zolfo e fosforo, che conferiscono ottime prestazioni nella lubrificazione di ogni tipo di ingranaggio operante sia a basse che ad alte velocità. Le ottime caratteristiche EP ed antiusura, l’elevata stabilità all’ossidazione termica anche ad alte temperature di esercizio, le proprietà protettive antiruggine ed anticorrosione garantiscono una lunga durata d’esercizio.

RIPRESS EP 150 è un olio minerale paraffinici con additivi a base di zolfo e fosforo, che conferiscono ottime prestazioni nella lubrificazione di ogni tipo di ingranaggio operante sia a basse che ad alte velocità. Le ottime caratteristiche EP ed antiusura, l’elevata stabilità all’ossidazione termica anche ad alte temperature di esercizio, le proprietà protettive antiruggine ed anticorrosione garantiscono una lunga durata d’esercizio.

RIPRESS EP 220 è un olio minerale paraffinici con additivi a base di zolfo e fosforo, che conferiscono ottime prestazioni nella lubrificazione di ogni tipo di ingranaggio operante sia a basse che ad alte velocità. Le ottime caratteristiche EP ed antiusura, l’elevata stabilità all’ossidazione termica anche ad alte temperature di esercizio, le proprietà protettive antiruggine ed anticorrosione garantiscono una lunga durata d’esercizio.

RIPRESS EP 320 è un olio minerale paraffinici con additivi a base di zolfo e fosforo, che conferiscono ottime prestazioni nella lubrificazione di ogni tipo di ingranaggio operante sia a basse che ad alte velocità. Le ottime caratteristiche EP ed antiusura, l’elevata stabilità all’ossidazione termica anche ad alte temperature di esercizio, le proprietà protettive antiruggine ed anticorrosione garantiscono una lunga durata d’esercizio.

RIPRESS EP 460 è un olio minerale paraffinici con additivi a base di zolfo e fosforo, che conferiscono ottime prestazioni nella lubrificazione di ogni tipo di ingranaggio operante sia a basse che ad alte velocità. Le ottime caratteristiche EP ed antiusura, l’elevata stabilità all’ossidazione termica anche ad alte temperature di esercizio, le proprietà protettive antiruggine ed anticorrosione garantiscono una lunga durata d’esercizio.

RIPRESS SYNT 150 è un olio di natura sintetica PAG (poliglicole) . RIPRESS SYNT 150 grazie alla speciale formulazione ed all’altissimo indice di viscosità naturale, consente di operare in un ampio campo di temperature con minime variazioni viscosimetriche. L’eccezionale resistenza all’ossidazione e l’ottima stabilità termica garantiscono una prolungata durata di esercizio anche in presenza di temperature elevate.

RIPRESS SYNT 220 è un olio di natura sintetica PAG (poliglicole) . RIPRESS SYNT 220, grazie alla speciale formulazione ed all’altissimo indice di viscosità naturale, consente di operare in un ampio campo di temperature con minime variazioni viscosimetriche. L’eccezionale resistenza all’ossidazione e l’ottima stabilità termica garantiscono una prolungata durata di esercizio anche in presenza di temperature elevate.

RIPRESS SYNT 320 è un olio di natura sintetica PAG (poliglicole) . RIPRESS SYNT 320, grazie alla speciale formulazione ed all’altissimo indice di viscosità naturale, consente di operare in un ampio campo di temperature con minime variazioni viscosimetriche. L’eccezionale resistenza all’ossidazione e l’ottima stabilità termica garantiscono una prolungata durata di esercizio anche in presenza di temperature elevate.

RIPRESS SYNT 460 è un olio di natura sintetica PAG (poliglicole) . RIPRESS SYNT 460, grazie alla speciale formulazione ed all’altissimo indice di viscosità naturale, consente di operare in un ampio campo di temperature con minime variazioni viscosimetriche. L’eccezionale resistenza all’ossidazione e l’ottima stabilità termica garantiscono una prolungata durata di esercizio anche in presenza di temperature elevate.

SPIKA SAE 10W TO-4, grazie alla sua formulazione, permette di: ridurre le usure dell'impianto idraulico e degli organi ad essi collegati, e quindi di aumentare notevolmente la durata operativa dei mezzi, eliminare le vibrazioni ed il rumore, assicurare la massima compatibilità con gli elastomeri ed i nuovi materiali non metallici esistenti negli impianti, garantire la massima sicurezza d’uso.

STRATOS PLUS 10W 40 è un olio motore UHPD-Mid SAPS (basso tenore di ceneri, zolfo e fosforo) a base sintetica PAO (poli-alfa-olefine) per tutti i motori diesel di nuova generazione EURO 4 e EURO 5. E’ un prodotto capace di ridurre notevolmente i consumi di carburante e ampliare al massimo gli intervalli di sostituzione dell’olio. STRATOS PLUS è stato sviluppato per soddisfare le più avanzate esigenze dei motori diesel ad alto rendimento anche impiegati in condizioni severissime. STRATOS PLUS consente un notevole risparmio di carburante e quindi riduzione dei costi operativi grazie alla tecnologia degli oli sintetici. STRATOS PLUS permette inoltre di prolungare gli intervalli di cambio d’olio previsti dai più noti costruttori di automezzi e contribuendo all’abbassamento dei costi di manutenzione. STRATOS PLUS è un prodotto sintetico concepito per la protezione e la salvaguardia del motore: l’attento dosaggio di additivi tecnologicamente evoluti, con alto potere detergente, mantiene il motore pulito ed evita la deposizione di residui carboniosi su pistoni e motore. L’ideale combinazione di additivi antiusura rallenta inoltre considerevolmente l‘usura della superficie interna dei cilindri prolungando la vita del motore e diminuendo i costi di manutenzione. STRATOS PLUSassicura il perfetto funzionamento del motore in un ampio intervallo di temperature garantendo una resa eccezionale anche a bassissime temperature di avviamento. La tecnologia Mid SAPS assicura perfetto funzionamento di filtri e catalizzatori per la riduzione delle emissioni nocive.