IZDELKI
Oils
BORA 10W 40
OPIS:
BORA 10W 40 è un olio motore UHPD a base sintetica PAO (poli-alfa-olefinica) per motori diesel e benzina. BORA è un prodotto capace di ridurre notevolmente i consumi di carburante e ampliare al massimo gli intervalli di sostituzione dell’olio. BORA ha la temperatura minima di pompabilità pari a -30°C. BORA è stato sviluppato per soddisfare le più avanzate esigenze dei motori diesel e benzina ad alto rendimento anche impiegati in condizioni severissime. BORA consente un notevole risparmio di carburante e quindi riduzione dei costi operativi grazie alla tecnologia degli oli sintetici. BORA permette inoltre di prolungare gli intervalli di cambio d’olio previsti dai più noti costruttori di automezzi e contribuendo all’abbassamento dei costi di manutenzione. BORA è un prodotto sintetico concepito per la protezione e la salvaguardia del motore: l’attento dosaggio di additivi tecnologicamente evoluti, con alto potere detergente, mantiene il motore pulito ed evita la deposizione di residui carboniosi su pistoni e motore. L’ideale combinazione di additivi antiusura rallenta inoltre considerevolmente l‘usura della superficie interna dei cilindri prolungando la vita del motore e diminuendo i costi di manutenzione. BORA assicura il perfetto funzionamento del motore in un ampio intervallo di temperature garantendo una resa eccezionale anche a bassissime temperature di avviamento.
UPORABE:
BORA 10W 40 è un olio motore formulato per mezzi diesel e benzina di ultima generazione quali battipista, motoslitte, camion, pullman, escavatori, trattori, mietitrebbie, pale gommate, terne, finitrici, autogrù, autoveicoli, motoveicoli, ecc..
SPECIFIKACIJE - HOMOLOGACIJE:
ACEA E7/E5/E4/A3/B3/B4 MAN M 3277 low ash, API CH4/CF/SL; MTU Typ 3 MERCEDES DB p 228.5, 229.1 VOLVO VDS 2 RVI RXD (Mack T9, Mack EO-M plus) VW 505.00 Cummins CES 20076/20077 CAT ECF-1 DEUTZ DQC II-05
UPORABA:
Ročka : 5Kg
Ročka : 18kg
Sodček : 50Kg
Sod : 180Kg
PAO olje: 
SAE : 10W 40
API : CF / CH4 / SL
ACEA : A3 / B3 / B4 / E4 / E5 / E7
Caterpillar : ECF-1
Man : M 3277 low ash
Mercedes : 228.5, 229.1
Viskoznost DIN 51562 40°C : 107
Viskoznost DIN 51562 100°C : 14,9
Indikator viskoznosti ISO 2909 : 144
Gostota 15°C DIN 51757 Kg/dm3 : 0,87
TBN mg KOH/g: 12
Minimalna temperatura črpanja °C: -30
Motor : 