Grassi e paste

Cosa sono i grassi lubrificanti

I grassi lubrificanti (o grassi meccanici) e le paste di montaggio sono sospensioni, ovvero miscele di una fase solida e di una liquida così composta:

• un olio base, che può essere sintetico o minerale o estere o siliconico;
• un ispessente, chiamato anche sapone;
• additivi vari

con lo scopo principale di ridurre l’attrito tra due superfici, quindi limitare l’usura e tenere sotto controllo la temperatura dell’organo lubrificato.

L’ispessente conferisce delle caratteristiche fondamentali al grasso, delle quali una delle più importanti è il comportamento in presenza di acqua, umidità e vapore.

L’olio base impiegato nel grasso o nella pasta di montaggio influisce soprattutto sulla resistenza alle temperature, mentre altre caratteristiche dipendono dagli specifici additivi utilizzati nel grasso meccanico. Da questo mix tra ispessente, olio base e additivi selezionati nascono i grassi lubrificanti speciali ad alto rendimento.

A cosa servono e quando utilizzare i grassi meccanici

Come per tutti i lubrificanti, i grassi meccanici e le paste di montaggio hanno lo scopo di ridurre ed evitare l’attrito tra le superfici di componenti, proteggerli dall’usura e migliorare l’operatività complessiva del sistema, limitando i grippaggi e i fermi macchina che comporterebbero perdite di tempo e denaro.

Una corretta lubrificazione a grasso non migliora solo il funzionamento dei componenti, ma aiuta anche a prolungare la durata degli impianti e ridurre i costi associati alla manutenzione.

L’utilizzo dei grassi lubrificanti o delle paste di montaggio è particolarmente vantaggioso nel caso di ambienti di lavoro con presenza di acqua o di altri contaminanti, quando è importante limitare la dispersione di lubrificante e garantire un maggiore isolamento dell’organo meccanico.

 Tipologie di grassi e paste lubrificanti

In base alla loro composizione, i grassi lubrificanti possono essere identificati in diverse tipologie: grassi lubrificanti al calcio, al litio, all‘alluminio; grassi alla poliurea, al PFPE, PTFE o al teflon®, passando per i grassi lubrificanti ai silicati e alla bentonite. Ciascuna tipologia risponde a diverse esigenze, che possono variare in base all’applicazione e al settore, sia che si tratti dell’ingrassaggio di una catena da moto o di un macchinario dell’industria alimentare.

Come scegliere i grassi lubrificanti per diverse applicazioni

La scelta del grasso lubrificante corretto è un fattore cruciale per garantire un buon funzionamento dei macchinari, qualunque sia il settore.

Per individuare la soluzione giusta, occorre porre particolare attenzione alle condizioni di esercizio nelle quali il grasso lubrificante dovrà operare e verificare attentamente il punto di lubrificazione, considerando anche soluzioni in grado di soddisfare più punti possibili per una migliore ottimizzazione del magazzino.

La scelta del miglior grasso lubrificante deve tenere in considerazione anche:

• Applicazione: dai grassi per cuscinetti (che possono essere a strisciamento o a rotolamento), ai grassi per ingranaggi aperti, perni, bronzine, boccole, funi, guide, guarnizioni;

• Condizioni ambientali: freddo, caldo, acqua, umidità, neve, ghiaccio, polvere, vapore, etc;
• Carico/pressione che il cuscinetto deve sopportare;
• Vibrazioni;
• Temperature ambientali e di esercizio;
• Regime velocità sui cuscinetti: fattore D/N (fattore del numero di giri)
• Utilizzo in ambiente alimentare (agricolo, alimentare o farmaceutico) o biodegradabile (lubrificante a perdere)

I vantaggi dell’utilizzo di grassi lubrificanti e paste di montaggio Nils

• Protezione dall‘usura

• Protezione dalla corrosione

• Riduzione dei consumi energetici

• Adesione del lubrificante all’organo trattato

• Riduzione dei tempi di lubrificazione

• Sicurezza operativa 

• Prolungamento della vita degli organi lubrificati

• Meno fermo macchine e rotture

Grassi meccanici e paste di montaggio Nils: i grassi migliori per la lubrificazione

Grassi lubrificanti per cuscinetti e ingranaggi, grassi per trattori e macchinari agricoli, grassi per uso alimentare, grassi per funi, grassi per l’industria alimentare e farmaceutica, per i trasporti e molti altri settori.

I grassi lubrificanti Nils sono disponibili in diversi formati e confezioni da diversi prezzi: tubetti, cartucce da 400 o 500 grammi con l’innovativo sistema di erogazione Lube Shuttle, secchi da 5kg, 18kg, 20kg e fusti da 50kg e 180kg. Completano la gamma i sistemi di lubrificazione automatica Nils Autolub, per una erogazione costante e dosata.